开首：基本面力场

12月2日本周一，是赛力斯（601127.SH）的好日子，这一天是公司初度被纳入沪深300、上证50、中证A500、上证180四大指数后的第一个往畴昔，这也记号着这家公司成为现在上证50指数中唯独的重庆企业。

股价发扬强劲，被推上了涨停。这个涨停可不毛糙，毕竟如果从2023年6月最低时的不到25元，到本周一涨停时的133.75元，高涨了4倍以上。如果再和2020年底10元傍边的股价比较，涨幅早逾越了10倍。

但从昔日三、四年的时期来考量，这家傍上华为大腿的新动力车新锐，赛力斯是妥妥的10倍股！这是可喜可贺的事儿，力场君合计赛力斯应该庆祝一下。

关联词另一面，被纳入四大指数后，就意味着盛大宽基指数ETF，将被迫买入赛力斯的股票。在股价高涨了十多倍之后，被迫买入，这是不是意味着ETF来接盘？这不是力场君能下论断的。

有些数据如故比较有真理，从三季报公布的十大流畅股推动名单，其中基金并未几，惟有广发旗下的两只家具，合手股比例所有还不到1%。另据Wind数据统计，三季度末基金合手股数目总共惟有4900万股，比陆股通多不了几许；并且此前基金对赛力斯的气派，彰着是边涨边撤，合手股量比较2022年底少了一多数了。

此次被纳入四大指数之后，或许好几家刊行规模大的ETF，齐不等不高价补仓纪念了吧。对这些ETF来说，就有时值得庆祝了。

关于照旧涨了十多倍的赛力斯，股价还有莫得潜力儿，这不是力场君能预判的。但从功绩来看，赛力斯的发扬很赞，前三季度营收糟塌千亿、同比大增539.24%，净利润终结扭亏、还大赚了34个亿。看起来，被纳入4大指数之前的赛力斯，齐是如斯完好。

但也应当良好到，从最近几个月公布的销售数据来看，赛力斯品牌车在9、10、11三个月的销量鉴别为3.58万辆、3.39万辆、3.24万辆，这个趋势和节律，若何看起来不大对劲呢？

还有，跟着华为与北汽修复享界、与江淮修复尊界，华为套在赛力斯头上的光环正在被分流，后市赛力斯会不会受到影响？可能会受到多大的影响？力场君也想谦让辅导：有莫得闇练车圈的小伙伴出来讲讲？