拉萨站“天窗”已下达，号令号“11926”，天窗时刻“17：00-18：00”，跟着对讲机中传出驻站辘集员的声息，意味着中铁十二局铁路养护工程有限公司的“女子探测班”要初始为青藏铁路铁轨进行检测了。11月22日下昼，在中铁十二局铁路养护工程有限公司举办的“国企绽放日”举止中，记者一睹天下海拔最高铁路首支女子探测班的仪态。

在成功的钢轨上，跟班探测仪的节律，女子探测班的职责主说念主员谨防翼翼地检测着。这支“女子探测班”由9名女员工构成，平均年事34岁。其中既有教养丰富的75后，也有充满活力的90后。历经两年时刻，他们9东说念主从公司30余名女员工中脱颖而出，而况7东说念主获得国度招供的超声波钢轨探测资历文凭。

班组长傅玲，动作班里独一获得二级文凭的成员，肩负着引颈团队的重负。靠近复杂的探测本领和高海拔功课环境恶劣的挑战，她老是冲在前边，耐性肠将我方所学传授给班组其他姐妹们。

女子探测班在职责　代玲　摄

扎西旺姆是班组里独一的西藏腹地东说念主。在一次探测功课中，她凭借对当地环境的熟练，是非地察觉到一处照旧探测过但仍然可能存在隐患的地段。她坚捏再仔细探测一遍，最终到手发现并秀气了一处钢轨毁伤，实时扼杀了潜在危急。

青藏铁路沿线当然环境恶劣，高海拔缺氧、多年冻土等问题给探测职责带来极大贫窭。但女子探测班非论寒风凛凛如故烈日酷热，齐死守岗亭，阐明年度任务和职责筹办，沿着铁轨一步一步前行，为每一寸钢轨作念精良入微的“体检”，用芳华和汗水，辞天下海拔最高铁道路上浇灌出一朵朵“铿锵玫瑰”。（经济日报记者 代玲）