最近，日本海上自保队第四艘大鲸级潜艇慎重投军。此艇进入使用后，海上自保队的潜艇总额已增至26艘，超出了他们设定的“22艘潜艇体制”。

现时，日本海上自保队的潜艇数目包括9艘亲潮级、12艘苍龙级以及5艘大鲸级。此外，1艘大鲸级正在设备中，还有3艘如故列入预算。

（日本第四艘大鲸级潜艇慎重投军）

日本潜艇的主要处事

日本海上自保队潜艇的投军年限是25年，临了一艘亲潮级潜艇于2006年进入使用，因此其退役时分瞻望在2031年。大鲸级潜艇则从2022年起，以每年1艘的速率迟缓投军，这亦然日本潜艇平时的投军节律。

临了一艘大鲸级潜艇瞻望将在2029年投军，因此到2030年之前，日本海上自保队的潜艇数目约莫聚保握在26艘支配。中国舟师主要以惯例潜艇为主，由于东海等区域属于浅水区，这对核潜艇的运作并未便利，反而更合适惯例型潜艇的使用。日本的潜艇则相配针对东海等水域进行了优化假想。

（日本潜艇的主要处事是监视中国，图中为中国039A型AIP潜艇）

为了便于监控第一岛链，日本海上自保队的潜艇基地设在横须贺和吴岛，这两处均位于日本列岛南部，归并第一岛链，平直面向西太平洋。比较之下，苏联/俄罗斯的太平洋舰队基地位于日本列岛北部，相对距离较远，因此影响力有限。

日本海上自保队在领有22艘潜艇的基础上，或者前线部署7艘潜艇，同期还有7艘进行替换航渡，另有7艘用于珍惜调遣，以及1艘专诚用于现实或磨砺。

日本海上自保队主要关怀三个战术区域：对马海峡、宫古海峡和巴士海峡。这些地方是咱们进入大洋的必经之路，平凡情况下，日本的潜艇会在此待命，监视咱们的水面舰船和潜艇，在战时则与好意思国舟师配合封闭这些关节位置。

频年来，日本潜艇将重点放在巴士海峡以南的水域。

（我军舟师的部署要点向南回荡，日本对此愈加关怀巴士海峡。）

频年来，跟着我国舟师实力的增强，日本意志到其潜艇数目和质地已显不及。本身现已领有航空母舰、新式袭击核潜艇及战术导弹核潜艇等先进舰艇，同期舟师力量的部署要点也向南歪斜，以海南为基地，朝西太平洋标的进行投送。

因此，日本海上自保队愈发关怀巴士海峡以南的海域。鉴于该地区远隔日本，海上自保队意志到当今的水下作战才智较为欠缺，因此决定加多潜艇的数目。

从广岛吴港潜艇基地启航，日本海上自保队的潜艇需要飞翔进步1000海里的距离才能到达巴士海峡。这对日本潜艇而言是一个极大的挑战。在如斯远处的距离上，搪塞更庞大的敌东谈主，意味着需要更多的潜艇，这恰是日本海上自保队加多其潜艇数目的主要驱能源。

日本潜艇更换为锂电板的观点是为了速即到达巴士海峡。

自第11艘苍龙级潜艇启动，日本潜艇更换为锂电板，以进步在水下的飞翔速率。

这一需求也响应在日本海上自保队潜艇的能源变化上。关于惯例潜艇，这么远的距离需要平凡浮出水面充电，容易裸露，因此日本从苍龙级潜艇启动竣事了AIP技能，引入AIP系统以使潜艇或者在水下永劫分运行，从而减少被发现的风险。

干系词，由于AIP系统的功率较低，苍龙级潜艇在水下飞翔时速率只可达到约5节。因此，从吴港到巴士海峡需要忽地200小时，约合8.3天。而走动一次则需16.6天。外界大批以为，在AIP潜航景色下，苍龙级潜艇的续航才智约莫为2000海里，以5节的速率野心，这刚巧是400小时，与吴港至巴士海峡之间的单程距离相符。

因此，苍龙级潜艇在向巴士海峡飞翔时需要忽地一些时分在水面上，以减少AIP系统的耗能。而礼聘锂电板后，大鲸级潜艇或者以8节的速率在水下行驶，这么到达巴士海峡所需的时分将抑制一半，相应地，大鲸级将在巴士海峡近邻执勤的时长比苍龙级多出1周。

锂电板的功率权贵进步，使得潜艇在水下的高速生动才智取得大幅增强。以20节的潜航速率，握续时分可达到约3个小时，而传统铅酸蓄电板仅能守旧1小时。高速出动有助于潜艇在水下灵活调治位置，并或者速即脱离对方的探伤与追踪。

（以核潜艇为主的中国，是否会激励日本发展核潜艇的关怀）

显明，日本海上自保队将很快遇到冷战期间的窘境，而中国的潜艇力量也正在迟缓向核潜艇转型。

面临中国新一代核潜艇，日本海上自保队的惯例潜艇在性能上存在颓势，尤其是中国的核潜艇能在水下永劫分作战，或者归并日本进行监视。这使得日本海上自保队的潜艇一朝出港，就会被咱们精确追踪和监控。

从这个视角来看，中国应把日本改日是否会发展核潜艇手脚贫瘠关怀点。#智启新篇贪图#