【太平洋汽车 新车频谈】当今汽车阛阓除了卷设立、卷价钱还有卷混动时间。祥瑞这边全新发布了全新一代雷神超等混动时间。其中星河星舰7（询底价|查参配）EM-i首搭全新一代雷神EM-i超等混动时间。在这套混动时间加捏下，CLTC亏电油耗低至3.75L/100km。

11月8日，祥瑞星河星舰7EM-i开启预售，新车当今公布5款车型，其预售价钱为11.98-15.28万元，同期预售先享提车价为10.98-14.28万元。公布预售的同期，新车首批量产车也认真下线并发运。官方示意，祥瑞星河星舰7将于12月认真上市。

家眷式想象格调，定位紧凑型SUV

祥瑞星河星舰7EM-i无间了家眷式想象谈话，因此你能从新车上找到不少星河的元素，车头接纳了阻滞式的格栅，并配备星环式相连大灯，这似乎成为了当下新能源汽车的想象共鸣。但并不是全系皆有相连灯带，最低配车型中间部分接纳玄色装潢条。

侧面造型相等敷裕，配备了超大尺寸多幅式轮毂，营造出中大型SUV的视觉恶果。另外，新车生僻接纳了惯例的实体门把手，而非荫藏式，固然不走主流，但胜在极点环境下惯例门把手不会出错。在车身尺寸方面，祥瑞星河星舰7长宽高诀别为4740mm/1905mm/1685mm，轴距为2755mm。算作对比，祥瑞星河L7的长宽高诀别为4700/1905/1685mm，轴距为2785mm。从尺寸来看，祥瑞星河星舰7EM-i比星河L7轴距短了30mm然则车长则加多了30mm。

新车尾部配备相连式尾灯，在想象作念到了前后呼应恶果，全体造型颇具好意思系豪华车的嗅觉。

Flyme Auto智能座舱

内饰方面，祥瑞星河星舰7相通接纳家眷式最新想象，全体布局与祥瑞星河E5相似，配备平底双辐式多功能认识盘、相连式空调出风口，格调较为从简先锋。此外，新车还配备悬浮式扬声器、车内氛围灯和无线手机充电等设立，营造出可以的科技感。车端屏幕设立包括10.2英寸全液晶面孔屏、14.6英寸中控屏和13.8英寸HUD，提供高清分辨率和广色域，确保明晰表露。

智能座舱方面，新车搭载了Flyme Auto智能座舱系统，通过星贤明算隔断了车机端、手机端、云霄的无缝交融，普及了用户体验。其更动之处涵盖了智能座舱的每一个措施。

在云霄，Flyme Auto提供了高大的算力和存储才调，削弱了腹地狡计的职守。无界空间与车机端交融，确保界面和交互的一致性。用户可通过云霄享受极致算力，知足多种应用需求。云霄进口交融确保UI格调与车机端适配；方控集成便于操作视频和音频播放；HUD + DIM时间将艰难信息投影到驾驶员视线中。此外，通过语音戒指和多媒体一体化，用户可以高效处分无界空间的生态系统和多媒体播放。

在手机端，Flyme Auto隔断了安卓手机无感互联和智能控车。通过Flyme Link无界桌面，手机功能在车机端得以延展，无需安设应用即可使用。Carlink接入ICCOA定约措施，提拔12品牌手机互联，Hi Car隔断无感同一。AI星河精灵具备费事控车、智能准备出行和快速寻找爱车等功能，并通过大模子机灵问答和形式聊天功能，提供当然东谈主性化的交互体验。手机端还提拔50W无线超快充和手机淡忘指示功能。

在车端，Flyme Auto提供定制版QQ音乐、高德舆图、爱奇艺和咪咕视频等高频应用，通过语音、方控、SmartBar和旋钮隔断高度交融的交互体验。Flyme Alive Design提拔自界说壁纸、全面屏手势交互和悬浮式卡片恶果，确保高频应用信息触达旅途最短。千里浸生计空间通过屏幕配景、音乐和氛围灯，营造休息或露营的氛围，并提拔快速启动、对外放电和车内文娱功能。

扫数系统基于GEEA 3.0电子电器架构，减少了智能集成戒指器数目，裁减了整车线束分量和长度，提高了服从。机灵AB分区时间隔断了极速OTA，驱动区和备份区智能切换，一键切换分区即可完成升级。Flyme Auto智能座舱通过这些更动和集成，提供了更踏实和优质的用户体验。

车内空间开阔

空间方面新车也有先天不足的上风，由于星河星舰7 EM-i是基于GEA架构正向研发而来，是以领有同级最高的84.3%得房率，轴距2755mm，座舱有用长度1860mm。后来排空间开阔，纯幽谷板想象，提供同级最大头、肩、膝、脚空间和最低门槛、最大落魄车通谈，后排座椅放倒后至极于1.5米大床。

车内有34处巧想储物空间，包括528L的后备箱，二排放倒后可达2065L，并设有100L荫藏空间，知足多种储物需求。同级最宽的行李箱启齿和最低货台高度普及了便利性。此外，星河星舰7 EM-i领有同级最大3.3㎡透光面积和1.18㎡全景天窗，紫外线远隔率达93%，确保车内景色环境。

亏电油耗3.75L/100km，纯电续航120km

能源方面，祥瑞星河星舰7 EM-i搭载的雷神EM-i超等电混时间，是祥瑞基于高性能电混的时间体系，星河星舰7 EM-i首搭全新一代雷神电混EM-i系统，展现了祥瑞在新能源规模的深厚时间实力。其接纳大家量产最高热服从的发动机，热服从达到46.5%，并集成了首个11合1的混动电驱、首个碳化硅升压模块以及AI机灵能量处分系统。能源总成包括1.5L发动机（82kW/136N·m）和电机（160kW/262N·m），酿成了1.5L+E-DHT混动系统。

在CLTC亏电工况下，星河星舰7 EM-i的油耗仅为3.75 L/100km，远超同级电混SUV，提供了极致节能体验。同期，该车型在零百加快方面表现出色，仅需7.5秒，最高时速可达180km/h。其电板系统提供8.5kWh和19.09kWh两种电量遴选，保证了55km和120km的CLTC纯电续航里程，概括续航里程则达到1420km，且配备了51L的油箱。

和竞品比较

从该车的阛阓定位来看，祥瑞星河星舰7将会与比亚迪宋PLUSDM-i、深蓝S07等张开竞争，同期亦然雷神超等混动时间、比亚迪DM-i混动时间和深蓝超等增程之间的较量。当先祥瑞星河星舰7的亏电油耗上风，其次是它百公里加快时分亦然几台车内部最快。最艰难领有Flyme Auto智能座舱系统，通过星贤明算隔断了车机端、手机端、云霄的无缝交融。另外无界空间与车机端交融，确保界面和交互的一致性。用户可通过云霄享受极致算力，知足多种应用需求。

不外比亚迪的混动时间当今有销量和口碑建造在先，另外深蓝S07领有华为乾崑智驾基础版，亦然个拦阻淡薄的点。那么日后星舰7能否推出一个惊喜的价钱给到浪掷者呢？

全文回来：跟着祥瑞星河星舰7 EM-i的推出，无疑为紧凑型插混SUV阛阓注入了新的活力。其全面的家具实力，不仅在油耗方面有着出色表现，更在空间、科技设立等多个维度上展现出高大的竞争力。那么日后配上一个惊喜价钱，敬佩能孕育扫数祥瑞星河系列的销量，毕竟它会是这个品牌销量担当。

知多点：雷神EM-i超等电混时间

在10月30日，祥瑞汽车集团认真发布了新一代雷神EM超等电混时间，新一代雷神超等电混时间提供两条时间表露，诀别为主打性能的EM-P和主打节能的EM-i。那么本次主角星舰7即是接纳主打节能的EM-i时间。

雷神EM-i时间则聚焦于能耗服从，这套系管辖来了包括全新混动电驱、高效燃烧、智能AI、冗余安全等多个时间规模的破裂。其自主研发全新一代 “ 驭风 · 火龙卷 ” 超高效燃烧系统，隔断量产汽油发动机大家最高热服从46.5% 。隔断了最低百公里油耗2.62L，满油满电续航实测2390.5km。

雷神EM-i超等电混时间初次搭载碳化硅升压模块，这将通过全域多电压寻优时间隔断踏实升压，同期，P3电机的功率也达到了160kW，为驾驶者带来愈加强盛的能源体验。此外，神盾插混专用电板接纳了5级冗余算法，确保车辆行驶安全不失控，亏电气象下仍能保险可靠性和踏实性。

在智能化方面，雷神EM-i超等电混时间将AI时间融入能源规模，利用祥瑞独到的六合云一体化智能网罗算作基础，借助祥瑞星贤明算中心的高大狡计才调，部署了AI大模子进行瞻望和有盘算推算算法的专揽。带来机灵能量处分、机灵素质戒指和机灵云会诊三大全新体验，无论是在亏电已经满电气象下，皆能确保车辆的可靠性和踏实性。

（图/文/摄：太平洋汽车 潘洪瀚）