近日，中欧班列累计开行破10万列，其中成渝班列占比36%领跑寰宇的音问激勉温情。中欧班列（成渝），已成为鼓励成渝地区双城经济圈诞生、西部掀开导、共建“一带悉数”和西部地区高水平对外灵通的伏击载体。成都也将加速海外铁路枢纽诞生，拓展亚蓉欧产业行状通说念，强化当代物流等产业布局。

中欧班列（成渝）已开行3.6万列

2024年11月15日10时20分，X8083次中欧班列（重庆—杜伊斯堡）从重庆联接村站开出，符号着中欧班列累计开行打破10万列，发送货色超1100万标箱、货值超4200亿好意思元。

本年1-10月，中欧班列累计开行16389列，发送货色175.3万标箱，同比增长13%、11%，重箱率保抓100%，展现出刚劲增长能源和发展韧性。

值得一提的是，成都和重庆两地在寰宇创始中欧班列跨省域合作机制，联袂打造"中欧班列（成渝）"品牌，运营清醒50余条，障翳欧亚120余个城市节点，章程现在已开行3.6万列，成为西部地区高水平对外灵通的伏击载体。

成都中欧班列开行11年，为成都企业走向世界提供偶而

在中欧班列累计开行10万列的经由中，成都中心站弘扬了至关伏击的作用。开行11年，成都中欧班列缓缓从单向到双向开行、从单一站点到多点发射的海外班列汇集。

据统计，中欧班列（成渝）自开行以来，累计发运箱量已跳动90万标箱，为两地企业提供了踏实的海外物流管制决策。其中，成都地区的中欧班列运营清醒多达50余条，为成都企业走向世界提供了偶而平台。

比如，2016年3月25日，搭载着51个整柜货色的“蓉欧快铁-TCL专列”驶出成都海外铁路港。这是蓉欧快铁初次发出企业专列，TCL也成为了最早一批因为成都中欧班列将产业升沉到成都的企业之一。

再比如2018年2月9日，一回中欧班列从成都海外铁路港开赴驶向俄罗斯，这是四川农产物首趟出口专列，满载着攀枝花早春蔬菜，亦然国内首趟全程冷链蔬菜出口专列。从此，天府之土的丰富物产接踵上车，包括乐山夹江茶叶、蒲江猕猴桃、眉山竹艺和泡菜、九龙县香菇、安岳柠檬等特质农产物通过这条通说念运往欧洲。

算作共建“一带悉数”的品牌工程，在中欧班列打破10万列、中欧班列(成渝)打破3.6万列之际，成都海外铁路港联系致密东说念主暗示：“吹响灵通军号，异日将进一步加速鼓励产业园区当代化专科化特质化发展，高法度诞生海外铁路枢纽。通过完善欧洲多元化通说念，加密新增生意商场班列组织，收受改进商场营销行状体系、强化区域配合等举措，进一步拓展亚蓉欧产业行状通说念；通过完善内畅外联、高效初始的集疏运体系，提高数字化水平打造贤人陆港，进一步补王人枢纽功能；通过完善当代产业体系，‘靶向性’强化当代物流产业、海外生意产业、临港智能制造产业布局，进一步鼓励临港产业成链集群。”