自动驾驶企业纷纷IPO

　　提高“造血”智商成关键

　　◎孔令仪 记者 唐燕飞

　　经过多年孵化发展，我国的自动驾驶企业纷纷闯入IPO赛说念。

　　当地时刻10月25日，自动驾驶企业文远知行在纳斯达克证券交往所挂牌上市。10月24日，智驾独角兽地平线在港交所主板挂牌上市。本年还有速腾聚创、黑芝麻智能、如祺出行等自动驾驶范围知名公司将完成上市经由。

　　跟着智能汽车的快速浸透以及商场招供度的提高，我国自动驾驶公司呈高速推广态势，加快中枢本领产业化愚弄、提高盈利智商已经关键。工业和信息化部信息通讯经济大师委员会委员盘和林合计，IPO募资不错顷刻间惩办资金压力，但其本人交易气象的修订仍说念阻且长。现在自动驾驶企业盈利朝阳初现，必须在本领储备、研发速率与交易化阶梯上安妥商场变化，才调不被商场淘汰。

　　多家智驾公司寻求上市募资

　　从活水线分娩到电气化，再到智能化，汽车工业发展的每一步齐是科技越过的缩影。跟着智驾公司纷纷IPO，自动驾驶正渐行渐近。

　　当地时刻10月25日，文远知行在纳斯达克挂牌上市。文远知行领有自动驾驶出租车、自动驾驶小巴、自动驾驶货运车、自动驾驶环卫车和高阶自动驾驶等五人人具阵营，已在7个国度30个城市进走运营和测试自动驾驶，具备一定派司上风。

　　本年是自动驾驶企业登陆成本商场的“大年”，地平线10月24日在港交所挂牌上市，成港股年内最大范围科技IPO。此前，黑芝麻智能、速腾聚创、知行科技等自动驾驶联系企业已在港交所上市，还有多家企业在港交所列队。另一家自动驾驶企业Momenta（梦腾智驾）本年6月通过境外上市备案模范，拟赴好意思上市。

　　发展壮大的背后，这些自动驾驶企业鸠集结了长长的投资东说念主队列。自2017年开拓于今，文远知行已先后完成10轮融资，投资方包括广汽、英伟达、IDG成本、启明创投等，累计融资超10亿好意思元（约合东说念主民币72亿元）。

　　地平线在上市前共完成了11轮融资，融资总数为23.6亿好意思元（约合东说念主民币168亿元），其投资方有上汽集团、高瓴成本、红杉中国、比亚迪等风险投资和产业成本。

　　研发用度大齐崇高

　　尽管完成了上市，但这些自动驾驶企业均处于交易化亟待激动的阶段，加快中枢本领产业化愚弄是改日发展重心。

　　以文远知举止例，2021年至2023年，公司研发用度永诀为4.43亿元、7.59亿元和10.58亿元；2024年上半年，其研发用度为5.17亿元。由于崇高的研发开销，2021年至2023年及2024年上半年，文远知行累计耗损超50亿元。

　　频年来，地平线专注于高档赞成驾驶和高阶自动驾驶惩办决议的研发干涉抓续增长。2021年至2023年，地平线研发开支永诀为11.43亿元、18.8亿元和23.66亿元。盈利智商方面，2021年至2023年，公司统共耗损超越175亿元。现在，公司交易化处于探索阶段。

　　别称新动力汽车行业分析师示意，不同汽车产业链公司产生耗损对应的风险是不同的。是否具有本领护城河和范围化交易远景，是区别耗损性质的主要臆想面孔。

　　现在，多家车企示意，正在寻求交易化决议，但愿通过优化分娩经由、提高家具性量和裁减成本等面孔提高盈利智商

　　“自动驾驶企业思要不被淘汰，唯有一条路，那等于赶紧已毕交易愚弄落地。”盘和林合计，在找到交易化旅途之前，自动驾驶企业要么寻求上市融资，要么背靠汽车主机制造商。现在，现款流不及是中国自动驾驶企业濒临的主要挑战。

　　促进企业“自我造血”

　　关于自动驾驶等“硬科技”企业来说，创投企业不仅为他们惩办了融资用功，还扶抓他们走好自主翻新之路。

　　业内东说念主士合计，创投契构的投资立场偏好两点：一是防卫底层翻新，二是防卫交易化远景。尽管自动驾驶企业离已毕范围经济仍有一定距离，但好多创投企业正在不息为被投企业升值赋能，促进企业“自我造血”。

　　当作地平线的“伯乐”，高瓴成本投资地平线共计7轮。高瓴首创结伴东说念主李良示意：“高瓴自种子轮起，抓续撑抓地平线的每一步发展，并在关键时刻与公司站在系数，在改日策略、产业链资源、进攻客户勾通等方面协同公司挖掘价值。”

　　除了抓续投资外，高瓴成本还先容了更多投资东说念主投资地平线，匡助创业者设置最优资源。同期，高瓴成本为地平线对接了进攻客户，并促成本色性谐和，还在组织缱绻、精益经管、多元化商场布局等方面不息赋能公司。

　　自动驾驶企业盈利朝阳初现。以地平线为例，现在已毕了主力家具出货量的加快冲破。征途是地平线故意面向自动驾驶愚弄打造的可拓展车载智能谋划决议。自2020年开启前装量产到2024年第二季度，征途家眷车载智能谋划决议的出货量以逐年翻倍的速率，从16万套增长到600万套。本次地平线IPO将助力企业打造“好用”而非只是“可用”的高阶智驾系统，以提高企业盈利智商。

　　自动驾驶企业不仅需要成本“输血”，更需要“自我造血”。别称汽车行业分析师示意：“现在自动驾驶企业的家具仍处于放量阶段，领有生动可扩展的交易气象及本人‘硬实力’的企业，将迟缓缩窄耗损，提高盈利智商，从汉典毕范围效应。”

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包袱剪辑：江钰涵